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年底开通的北京地铁房山线,首列自主知识产权的地铁b型列车下线添加时间:2014年1月26日
来源: 深圳专利无效律师 http://www.zllssz.com/
我国首列时速100公里、国产化率达到95%以上,具有完全自主知识产权的地铁b型列车今天在北京地铁车辆装备有限公司下线。
该车采用新型轻量化非涂装不锈钢车身,车体宽2.8米,高3.8米。在国内首次采用车下电器箱同侧布局,便于日常维护和检修。同时,全新开发了100公里/小时的新型转向架,提高了车辆运营的安全平稳性和弯道通过能力。 此次下线的b型列车将首先应用于今年年底开通的北京地铁房山线。该线路将采用4辆动车、2辆拖车的6车编组形式,最大载客量为1820人。地铁房山线的外观将以砖红色为主色调,内部采用淡绿色。运用人机工程学原理设计了扶手和座椅,并对底架地板、客室门系统进行了改进,较少车辆在行驶过程中产生的震动和噪音,乘坐更为舒适。 据专家介绍,城市运营的地铁列车主要有a、b、c三种车型。其中b型车的宽度为2.8米,a型和c型车的宽度分别为3米和2.6米。此次下线的地铁b型车曾在北京地铁13号线正式载客试运行10万公里、载客600余万人次,并于2009年3月通过了城市轨道交通委员会组织的专家评审。 您可能对以下文章也会感兴趣
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